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[环球时报驻美国、德国特约记者 冯亚仁 青木 环球时报记者 赵觉珵 戚席佳]美国白宫当地时间14日发布消息，借口中国所谓的“不公平贸易行为”，渲染中国商品对美国经济安全构成“不可接受的风险”，要求该国贸易代表根据《1974年贸易法》第301条款对来自中国的180亿美元进口商品提高关税，“以保护美国工人和企业”。白宫声称，此次针对中国的行动是“精心针对战略领域的”，涉及电动汽车、锂电池、光伏电池等产业。美媒分析认为，这是拜登政府为防止“中国削弱美国企业并威胁美国制造业就业”而采取的最新举措，同时也为了“争取选民”的政治目的。14日接受《环球时报》记者采访的专家认为，美国最新关税措施的目标就是针对中国的出口“新三样”。“可以说，中国哪些产业取得重要成果，美国立刻就要进行打压。”中国商务部14日在相关回应中表示，美方提高301关税违背了拜登总统“不寻求打压遏制中国发展”“不寻求与中国脱钩断链”的承诺，也不符合两国元首达成的共识精神，这将严重影响双边合作氛围。中方将采取坚决措施，捍卫自身权益。

杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

姚檀栋院士介绍：在揭示青藏高原人类活动过程方面，第二次青藏科考发现了青藏高原人类活动与适应青藏高原的新证据，提出青藏高原最早人类活动可能出现在19万年以前，早期现代人群可能在距今4万年前深入到青藏高原腹地；解析了低氧环境的人群适应过程和健康效应，发现短居人群在青藏高原习服过程中存在快速、延迟和持续3种分子响应模式。科考综合评估了青藏高原人类活动的时空格局，提出了青藏高原绿色发展路径。

昌九高铁昌北机场站位于昌北机场综合交通换乘中心的正下方，地铁1号线昌北机场站的东侧，以及规划新建T3航站楼的西侧。车站整体呈南北向布置，是集航空、高铁、地铁三位一体的综合枢纽车站。

近年来，运城市多个部门联动，通过编撰“千年盐湖”丛书、普查盐湖周边文物、整理历史文化资料等方式，逐渐厘清盐文化发展脉络。同时，通过“盐文化万里行”活动，组织专家探寻盐历史遗迹，收集相关传说与民俗，不仅印证了运城盐湖的重要历史地位，也加深了游客对盐文化的理解与体验。